Motor

Mijn motor rijbewijs heb ik altijd willen halen en in 1990 was het zover. Mijn eerste motor kwam er pas in 1995 toen ik moest forensen tussen Breukelen en Rotterdam. Na lang zoeken in de buurt kwamen we bij toeval terecht bij Boudrie in Oldenzaal. Daar heb ik een Suzuki GSX 750ES uit 1987 met koffers gekocht waar ik tot 2000 mee gereden heb. Het jaarlijkse ketting vervangen en rijden zonder veel weer berscherming werd ik beu en ben ik op zoek gegaan naar een vervanger met goede kuip, koffers en cardan en die betaalbar was. BMW K-serie en Honda PanEuropean waren voor mij niet weggelegd en zo ben ik bij een Kawasaki GTR1000 terecht gekomen. De eerste was een groene (overgespoten) A5 uit 1990 in 1991 verkocht als overjarig model en heb ik gekocht van een marechaussee man uit Apeldoorn. Ik heb hier al het onderhoud zelf aan gedaan varierend van olie verversen tot nieuwe koppaking en andere motor erin hangen. Dat laatste was het gevolg van een onfortuinlijke hydrolock in Duitsland waardoor op de terugweg naar Nederland een zuigerlager het begaf. Tja, dan kun je of een hele nieuwe motor kopen of de mazzel hebben een draaiend blok voor €250 te vinden. niet geschoten altijd mis, dus dat heb ik erin gezet en daar heb ik nog prima mee gereden tot ik hem in juni 2009 heb ingeruild voor alweer een GTR maar nu een uit 2003!

Mijn GTR uit 2003 zonder koffers en met mooie afdekplaatjes